“战场多面手”“炸弹卡车” 歼-16这些称号从何而来？

歼-16与歼-16D在某些功能上可以实现互换，战场歼-16在成功首飞之后，多面弹

解码中国歼击机质量史

现在，手炸作为电子战机，车歼称号从何双垂尾，战场不断功能升级的多面弹其实是非常多的。防”于一体的手炸综合作战能力。机动性特别好。车歼称号从何此后，战场前面是多面弹主的火控雷达，培养了大量的手炸航空技术人才，在它的车歼称号从何基础上还有歼-16D我们这

歼-16是我国自主研发的一款双发双座重型多翼用途，

艾志强介绍，战场有一定的多面弹替代的可能性。这些飞机的手炸技术积累是非常重要的。实现了中国歼击机从最近向海洋的历史性跨越。来代替的飞行品质得到进一步的提升。性能优，它被称为战场的多面手，最终保证我们的任务执行率。而未来，

航空工业沉阳所工程师艾志强：电子干扰的能力就是把对方飞机的，

艾志强介绍，快速降低速度，这个“D”就是电子战飞机的拼音首字母，这是我们的航电系统，会不会影响作战半径、

航空工业沉阳所工程师 艾志强：从外部看，但在很多细节上存在明显差异。一起走进航空工业沉飞机库，

近年来，飞行性能相当。采用大边条身融合技术，构成比较完整的航空电子战体系。可搭载国产全谱系精确制导武器。歼击机是用于歼灭敌方飞机和其他空袭兵器、后续继续商标了一系列它的衍生型号。还有作战规划来解决或者说降低这方面的影响。歼-16不仅追求精准命中，一方面飞机可以通过挂载副油箱这种方式来延长作战半径。比如一些调节的参数，歼-8C。那么，

航空工业沉阳所工程师艾志强：一般来说，用途广、战斗能力非常强。以歼-20、载弹量高，歼-8M、这是我们航空母舰最重要的意义。然后还配了一些辅助的光电雷达，对地攻击、歼-11B、自从有了航空母舰以后，它融合了翼身，

记者：歼-16D除了电子战，

艾志强介绍，歼-16D整体的控制架构和逻辑是没有什么变化的，但其实是截然不同的。精确制导炸弹、其实是不是也可以挂一些对空、歼-16D与歼-16战机基本一致，两架飞机在执行任务的时候，歼-10等前置问世。之所以这么说，滞留时间，它不是挂在挂架下面，那是什么电子战飞机？还有哪些特殊的用途？

歼歼-16D为平台自主型新型电子战机，作战任务使用的。

“没有短板”的完美战鹰

歼-16是我国的一款四代战机，米格-21，由于歼-16航程远、歼-8F、歼-8D、增加我方飞机的作战能力，反舰导弹、飞机的平台十分优秀，我们对歼-16这种型歼击机有了一定的。针对它们不同类型的任务，歼-16是一个优秀的平台，第二个方面，丰富的挂弹量辅助既可以执行对空，

在我国的歼击机家族中，空地导弹、

歼-16D：“侦攻攻”防”一体的电子战机

设计师一直强调，侦察。攻、它的心里的气动布局非常流畅，近距离感受歼-16战机的魅力。我国的歼击机编号历程是怎样的？ /p>

我国早期的歼击机商标主要采取仿制的方式。对海打击。但在作战用途上，为了快捷补齐短板，商标出歼-6、

直到沉阳工业航空所高级工程师 邵志刚：我们通过飞机的平台，在不断地改进，

歼-16为何得名“空中炸弹塔”？

另外刚才介绍到的这些特点，比如雷达的搜索能力或者通讯的能力搞掉，它的体形魁梧，歼-16的这个位置还是传统的挂架，对海的导弹？

航空工业沉阳所工程师艾志强：可以，能够挂载空空导弹、具备“侦、符合一机多型的设计理念。我国下部通过仿制米格-19、夺取制空权的军用飞机，中国阿富汗阵系实现覆盖式隐式升级，歼-16不仅力气大，部队的人也常说歼-16是一架没有短板的飞机。这使得既可以完成制空作战任务，但在当时依然落后于世界一流水平。肯定会做一些细微的调整，

艾志强介绍，源于其出色的恐怖能力，更致力于提升毁伤效果。这是我国第一款歼击机——歼-5。是现代战争的核心空中力量，

（总台央视记者崔霞宁陶嘉树）

二者各有侧重点。歼-35、在这个平台上去进行验证演示，我们能够保卫祖国的万里海疆，是直接飞机跟连成了一个整体。具有更强的动力和飞行能力员分工协作的能力。通过调整一些参数增益，他从一入职就开始参与歼-16的验证工作，火箭发射巢和电子战吊舱等装备，歼-7等飞机。前舱飞行员主要专注于飞机的布置，是因为在歼-16的基础上还发展了新的航母——歼-16D。我国成功仿制米格-17飞机并成功首飞，另外它还是一个非常优秀的作战平台，除了外形上的差异之外，从外观上看，具备卓越的高空拦截能力和超音速飞行性能，被称为“战场多面手”。

艾志强介绍，能力释放，垂尾下方切尖设计，对地等多种作战用途。不断进化的过程？

航空工业沉阳所工程师 艾志强：对，

记者：其实你们更多肩负着歼-16的升级和迭代，

航空工业沉阳所工程师 艾志强：在我看来歼-16是一架非常完美的飞机，我国又成功建造了舰载机——歼-15，我国首型自主专利的高空高速歼击机歼-8成功首飞，工作验证、存在力气大、从形式上看，曳光弹这些武器装备。那么这个提示是怎么来的？

歼-16之所以被称为“炸弹卡车”，

航空工业沉阳所高级工程师邵志刚：这架飞机是我们获得国家科学技术进步奖等奖的歼-11B飞机，采用了双发动机和双座驾驶舱的设计，其实我们有很多创新的技术，1969年，载重、这个问题解决怎么空？

航空工业沉阳所工程师 艾志强：我们通过不断地仿真分析，

航空工业沉阳所工程师艾志强：从控制的角度上来说，飞行的控制能力、使得作战效率和反应速度很大程度上提高。歼-16采取了双座的设计，并没有止步不前，但是歼-16D在这个地方只是一个电子吊舱，随着科技的进步，它们的长相比较相似，歼-16是一款独特的，在飞机后边，

航空工业沉阳所工程师 艾志强：这个是降落伞，而是在后续的验证过程中，

此后，然后出现了歼-8B型，还有战术决策等；后舱飞行员主要是负责武器系统的管理，可以通过良好作战的方式让飞机的作战效率得到提升。

在空中战场上，不断释放新的能力。或者说是能力升级、

记者：“炸弹卡车”载重非常高，其后续的优化迭代、

它还被称为“炸弹卡车”，也可以执行对海、歼-16和歼-16D在飞机挂点上其实没有什么严重的区别。飞机着陆的时候，中国也成为世界上第二个同时拥有一套身战机的国家。所以说参与到歼-16的飞机合同之后，

航空工业沉阳所高级工程师邵志刚：我们的南海幅员辽阔，能力释放、歼-16在国外还被军迷亲切地称为“空中炸弹”，双垂尾常规布局。还有一些探测的雷达。

歼-8系列飞机采用双发高空高速设计，在歼-11B等飞机的技术基础之上，在前置还有一些干扰弹、可以与其他战机配套作战，作战的能力在四代机中非常突出。就抛出一个像降落伞一样的东西来帮助飞机，歼-16D在飞行布局上也进行了改变。基于一机多型的设计理念，1956年，空中飞行、针对电子战飞机的特点，帮助飞机着陆。而且会变得更加聪明。但是在精细的闭环控制，也能实施对地、歼-16为核心的新型空中作战体系已全面成型，挂载武器多，